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油罐车轮胎自检方法

2018/2/2 15:58:15

轮胎好比是一个车辆的“”,所以轮胎如果半路坏了,车辆就无法行走,更多时候,如果轮胎半路坏了还会引发严重的交通事故,后果不堪想象,所以平常对轮胎的自检非常有必要,特别是,出门前一定要认真检查下轮胎,以下是我们楚胜油罐车整理的几条轮胎自检方法,供大家参考一下;


扎洞


    油罐车被扎过轮胎吗?如果有那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补了很长时间的轮胎来说,即使暂时用起来没问题,但在极限负载下的承受力也会大不如从前;另外,同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞,油罐车厂家还是建议司机尽快把它换掉。

    鼓包

    油罐车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,从而内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成胎侧帘子线 断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下,低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成油罐车胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换,否则就有爆胎的隐患。

    花纹

    一般来说,正常使用的油罐车可以每3万公里或两年更换一次轮胎,但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺,司机可以 买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外,胎面裂纹增多也是老化严重的象征,平时可以适当喷一些轮胎保护蜡,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液 体。

    气压

    现在的大多数油罐车都使用了无内胎的子午线轮胎,对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮有时看起来会有点瘪,但目 测是不准确的,一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间,(由于每油罐车的用途和设计各有不同,所以最好参考使用说明书上标 定的厂方数值),夏天可以适当低一些。

    石子

    有些司机经常会听见自己的油罐车在行驶时会发出“啪啪”的声音,但车用起来却也没有故障,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来,不仅会使轮胎的制动抓地更稳定,而且还避免了胎噪。

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